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Zinc lamellaire

La technologie du zinc lamellaire permet un haut niveau de protection contre la corrosion.

Les caractéristiques du zinc lamellaire

Appliqué par trempé centrifugé, le spectre des applications est large et permet de traiter des petites pièces de formes complexes en très grandes quantités.

Le procédé d’application, adapté pour les volumes de l’industrie automobile, permet l’obtention de revêtements minces, compatibles avec des tolérances mécaniques resserrées, résistant à la corrosion atmosphérique (1500 H de tenue en brouillard salin) et offrant la possibilité d’être lubrifié. Le zinc lamellaire permet également de traiter les pièces sans risque de fragilisation par l’hydrogène inhérent aux autres procédés de zingage et propose plusieurs finitions colorées.

Enfin, cette solution est complètement exempte de chrome et satisfait les exigences de la directive européenne REACH.

  • Nature : Lamelle de zinc
  • Forme : Revêtement
  • Épaisseur : 8 à 20 µm
  • Température de mise en œuvre : entre 200 et 250 °C
  • Température d’utilisation : jusqu’à 200°C
  • Procédé : Trempé centrifugé

Les fonctionnalités du zinc lamellaire

Icône anti-corrosion atmosphérique

Anti corrosion atmosphérique

Icône anti-adhérence

Autolubrification

Icône résistance chimique

Résistance aux attaques chimiques

Détrompage